2019春、ローカル列車の旅（4日目）、会津～郡山～新白河～黒磯～新宿

ローカル列車の旅、2019春編の3泊4日の4日目最終日の様子です。この日は、会津宮下（会津若松）から郡山を経由して、新白河、新宿を目指します。今回のローカル列車の旅の完結編になります。(#^.^#)

今回の旅の二つの目的、三陸鉄道「リアス線」全163.0kmに乗って、2日間（夕朝）の秘境を走る只見線の絶景も何とか無事に撮影でき、目的は無事に達成した旅でした。

ローカル列車の旅の最終日は、早朝から只見線の絶景を撮影イベントありましたが、宿に戻って、朝食を食べて出発。(^_-)-☆

朝食を終えて部屋に戻る際に、宿のフロントに只見川第1橋梁のポストカードなどが付いた切手シートが、「残り3セット」のＰＯＰが貼られ売られてるのを発見・・・んー、気になるって事で買っちゃいました。(^^♪

切手を集める趣味は無いのですが、雨上がりの今朝の早朝に、暗闇の早朝に根性出して出掛けてたら、こんな景色が見れたのかなぁーと、そんな旅の思い出の記念に購入です。

ちょっと焦ったのが、チェックアウト。クレジットカードが使えなく、SuicaやWaonなどはチャージしてあるのですが、まさかの現金のみ・・・財布に入ってた現金で払えましたが、足りなかったら近くにATMあるのかな・・・ＪＡはあるようですが、Googleで一番近いコンビニって検索したら37kmって、めちゃ近いね。

会津宮下駅のホームに出ると保線車両が止まってたので記念に撮影。保線車両を見るとワクワクする年頃なのです。(#^.^#)

【JR只見線】、会津宮下（09:12）～会津若松（10:35）、会津若松行 、乗車時間（1時間23分）、営業距離（45.4km）、累計距離（1192.9km）

早速、撮影準備。キハ40形の窓を開けて、朝から車窓の撮影を楽しみます。(^^♪

展望台からの只見線の撮影と合わせて車窓の紹介・・・

まずは、只見川第2橋梁

偶然に「第2只・・・」の文字が写ってます。(#^.^#)

会津西方駅への入線

そして、只見川第1橋梁

今回は、窓を開けて車窓からの撮影用に、魚眼レンズ（AF DX Fisheye-Nikkor 10.5mm f/2.8G ED）を持参しましたが、車窓撮影では大活躍！

会津若松駅に到着（10:35）。乗り換え待ち時間（31分）。

【JR磐越西線】、会津若松（11:06）～郡山（12:12）、郡山行 、快速、乗車時間（1時間6分）、営業距離（64.6km）、累計距離（1257.5km）

結構な乗客が待ってますが、4両編成のE721系電車は、切り離されて2両編成のワンマンカーに・・・当然、座席は満杯で立つ人も出ます。

郡山駅に到着（12:12）。乗り換え待ち時間（38分）。

【JR東北本線】、郡山（12:50）～新白河（13:31）、新白河行、乗車時間（41分）、営業距離（41.3km）、累計距離（1298.8km）

東北本線なので、もう少し長い編成期待したら、ここでもE721系電車は2両編成。ここも混んでるベンチシート・・・んー、会津若松からのんびり気分のローカル列車の旅じゃないね。ブツブツ。

新白河駅に到着（13:31）。乗り換え待ち時間（25分）

あら、車止め？

車止めを置いて、ホームの前後で郡山方面と黒磯方面を分けてるのね。

【JR東北本線】、新白河（13:56）～黒磯（14:19）、黒磯行、乗車時間（23分）、営業距離（22.1km）、累計距離（1320.9km）

キハ111形気動車は2両編成ですが、乗客がグーンと減って、あずましい（北海道弁）列車の旅に戻りました。

黒磯駅に到着（14:19）。乗り換え待ち時間（5分）。

【JR東北本線】、黒磯（14:24）～宇都宮（15:16）、宇都宮行、乗車時間（52分）、営業距離（54.0km）、累計距離（1374.9km）

宇都宮駅に到着（15:16）。乗り換え待ち時間（19分）。あら、記念撮影ポイント発見ですが、んー、自撮りは難しそうで諦めます。

宇都宮からが今回の旅の最後のJR東日本で長時間乗車です。

【JR東北本線】、宇都宮（15:35）～新宿（17:14）、大宮経由、湘南新宿ライン快速、乗車時間（1時間49分）、営業距離（106.6km）、累計距離（1481.5km）

最後に乗るのは、E233系電車10両編成（小金井で連結15両編成になる）快速。もはやローカル列車じゃありません。

そろそろ今回の旅の撮影も終わりかと思ったのですが・・・小金井駅で連結の様子が見れる？

当然、ホーム出て撮影タイム。(^^♪

このあとは、新宿に到着して、2日ほど東京で遊んでから飛行機で帰るのですが、今回の「ローカル列車の旅2019春編の3泊4日」の様子のブログはここまで・・・

最終日4日目は、会津宮下駅を出発して、会津若松、福島、郡山、新白河、黒磯、そして目的地である新宿駅まで距離（334.0km）でした。

そして、今回のローカル列車の旅は、累計距離（1481.5km）で終わります。早くも気分は、次回のローカル列車の旅は、夏か冬か、そして、何処へ向かうか妄想が広がるのでした。