2021夏、ローカル列車の旅（2日目）後編、East-i（イーストアイ）編

恒例となっているローカル列車の旅、2021夏編は3泊4日の2日目の旅の様子は後編の続きです。今回は、偶然に出会ったEast-i（イーストアイ）編です。(#^.^#)

 

前回は、秋田内陸縦貫鉄道の田んぼアートなど車窓を楽しんで、秋田内陸線の角館駅に到着したところで、ブログ用の写真が多過ぎるって事で続くとしました。

秋田内陸線の角館駅に隣接して、JR東日本の角館駅があります。JR田沢湖線の乗り換え待ち時間（1時間16分）・・・

秋田新幹線は走ってるのですが、接続が悪いローカル列車の現実です。待ち時間（1時間16分）、次の乗車時間（20分）なんだけどね。ブツブツ。 

外は暑いのですが、ボーっと1時間以上もしてられないので、せっかくの通ってる秋田新幹線って事で、駅舎を出て秋田新幹線が入線する様子を撮影です。(#^.^#)

さすがに重いリュックを背負って、暑さの中を遠くには行くのは早々と断念して、イマイチの撮影場所ですが妥協・・・

 

駅に停車するってのに、秋田新幹線の入線スピードが想像より早っ！そして近っ！

めちゃ暑かったとJR角館駅に戻ると、何やら白い車両が改札前に入線・・・おっと！E926系 新幹線 電気軌道総合試験車 East-i（イーストアイ）です。

 

北海道新幹線でも点検に青函トンネルを渡るって事で、我が家のNゲージにありますが、本物を見るのは初めてです。先ほどまでの疲れも忘れてテンション上がります。(^_-)-☆

 

せっかくなのでEast-iをホームから近くから見たい気もするし、それより駅の近くで発車する様子を撮影する場所を探したいし、迷うよね。

角館駅は自動改札機じゃないので、切符を見せて「ホームでチラッと撮影したいんだけど」って言うと、駅員の方が入場券が必要って・・・いやいや切符があるのに入れないってマジ？

East-iが残り何分停車しているか分かりませんが、入場券を買う時間ももったいないので、急いで駅舎を出て、先ほどとは逆方向に撮影場所を求めて走ります。

 

めちゃ暑い・・・

 

ここで時間切れです。East-iが動き出しました・・・w(￣o￣)w ｵｵｰ!

 

目の前を通過する様子・・・

 

まあ時間との勝負って事で、何とか発車に間に合いEast-iが走り去る様子の撮影に間に合ったって感じですが、JR角館駅での思い掛けない出会いに感謝です。今後のローカル列車の旅で二度と出会う事は無いと思われる車両でした。(#^.^#)

 

駅舎に戻ると、大館行き車両は既に入線済・・・ 

【JR田沢湖線】、角館（16:26）～大曲（16:46）、大曲行、乗車時間（20分）、営業距離（16.8km）、累計距離（357.5km）

 

701系秋田カラーの4両編成。車内はガラガラで冷房が効いて生き返る。(#^.^#)

大曲駅に到着（16:46）。乗り換え待ち時間（37分）

 

乗って来た701系秋田カラーと秋田新幹線のツーショット。普段見ない車両でも同じ日に続くと、既にどちらの車両も撮影多過ぎて満腹です。

 

JR田沢湖線の終点って事で、秋田新幹線も大曲駅でスイッチバックするので、車止めがあるのね。

 

2日目のラストの乗り換えです。とりあえず時間あるので駅舎を撮影。

 

【JR奥羽線】、大曲（17:23）～秋田（18:12）、秋田行、乗車時間（49分）、営業距離（51.7km）、累計距離（409.2km）

 

701系秋田カラーの2両編成。

秋田駅に到着（18:12）。

 

この日の宿泊は、ホテルメトロポリタン秋田。

 

今回は3泊共同じ宿泊料金だったのですが、ここ秋田のホテルは、東北DC記念プランとかで通常より割引・・・広くてキレイな部屋です。

1日目の営業距離計（423.6km）

2日目の営業距離計（409.2km）、総累計距離（832.8km）