2022夏、ローカル列車の旅（3日目）前編、弘南鉄道大鰐線線

恒例となっているローカル列車の旅、2022夏編は3泊4日の3日目の旅の様子は、弘前から新潟県新発田駅を目指しますが、前編は弘南鉄道大鰐線線の様子です。(#^.^#)

 

この日の乗ってみたい最初の路線は、前日の昨日の弘南鉄道弘南線（弘前～黒石）に続いて、弘南鉄道大鰐（おおわに）線（大鰐～中央弘前）になります。

この日の出発が弘前（06:48）とローカル列車の旅としては遅い時間なので、ホテルも駅から徒歩3分、これだけ朝の余裕があると、朝のシャワーでスッキリして、部屋で前日に買っておいた朝食、ドリップコーヒーも入れて、既に盛りだくさんの朝を過ごす事が出来ました。何時に起きてるかって・・・いつもと同じ午前4時少し過ぎです。(^_-)-☆

 

朝、ホテルを出ようと衝撃の雨（結構な雨量）、乗り鉄だからとリュックに傘無し。

駅まで走るのですが、あれ？駅ってどの方向・・・雨の中でGoogle map確認。(￣▽￣;)!!

 

途中から地下道に入り最小限の帽子、リュックの上部の濡れで済んで弘前駅に到着。ホームでタオルで濡れを拭きます。スマホで天気予報確認すると、夕方まで雨とは予想外。

 

昨日の弘南鉄道弘南線（弘前～黒石）は弘前駅から乗れましたが、同じ弘南鉄道でも大鰐（おおわに）線は少し移動して大鰐温泉からです。 

路線図だけを見ると大鰐線の勇往弘前と弘前駅に延伸すれば、弘南線と大鰐線が簡単に繋がったように見えますよね。(#^.^#)

【JR奥羽本線】、弘前（06:48）～大鰐温泉（06:59）、鷹ノ巣行、乗車時間（11分）、営業距離（11.8km）

 

701系秋田色の2両編成。ロングベンチシートも早朝の車内は空いてます。

 

大鰐温泉駅に到着（06:59）。乗り換え待ち時間（21分）

 

雨が降ってるのですが、弘南鉄道まで徒歩移動3分。外を歩くのかな？

乗って来た電車を撮影してると跨線橋に弘南鉄道の文字・・・ホームの向い側に弘南鉄道ありました。ウケる。(#^.^#)

 

弘南鉄道大鰐（おおわに）線、大鰐駅です。

 

弘南鉄道大鰐線線（運賃）大鰐～中央弘前：440円、往復で880円・・・弘南鉄道の両路線が乗り放題になる一日切符千円で売ってました。

 

ほとんどは現金を使わずに済むローカル列車の旅ですが、JR以外の運賃で現金使いますし、意外と電子マネー非対応の自動販売機（飲料水）が多くて、意外と現金も財布の中に必要です。

【弘南鉄道大鰐（おおわに）線】、大鰐（07:20）～中央弘前（07:53）、中央弘前行、乗車時間（33分）、営業距離（13.9km）、累計距離（25.7km）

 

とりあえず線路の車止めは撮るのがオキテだね。(#^.^#)

 

月曜日の午前７時ですが車内は空いてます。運転席も撮っておきます。

 

7000系電車は2両編成。運転席後方のベンチシート端に座ります。

 

外は強い雨が降ってるので車窓もイマイチ・・・この日始まったばかりのローカル列車の旅ですが、雨じゃ待合室から出る事も出来ないので、この先が心配です。

 

中央弘前駅に到着（07:53）。乗り換え待ち時間（37分）

 

外の雨が小雨になってたので、チャンスと駅舎撮影。

直ぐに雨が強くなり・・・

 

待合室で復路の待ち時間をボーっと待機。

 

Google mapで路線を確認すると弘前駅を出てグルーっとUターンした感じで、弘前駅と中央弘前駅は近い。約1.5km（徒歩20分）は、片道蒸煮の中央弘前駅出発って行程ありでしたが、この雨じゃ現実的に無理でした・・・w(￣o￣)w ｵｵｰ!

 

まあ、目的の弘南鉄道大鰐線（大鰐～中央弘前）に乗れたので、この日の最初の目的路線は早々と完了して、折り返し戻ります。外の雨が激しくなって来た。

 

弘南鉄道大鰐線線（運賃）中央弘前～大鰐　440円

 

【弘南鉄道大鰐（おおわに）線】、中央弘前（8:30）～大鰐（09:04）、大鰐行、乗車時間（6分）、営業距離（13.9km）、累計距離（39.6km）

 

大鰐駅に到着（09:04）。乗り換え待ち時間（25分）

 

という事で、この日の乗ってみたい最初の路線は、弘南鉄道大鰐（おおわに）線（大鰐～中央弘前）の様子を書いたところで、写真の枚数も多くなったので続くとします。