キハ183系ラストラン運転前の増設運転撮影その1

まもなくラストラン運転を迎えるキハ183系を一部列車を増設して運転されたので、チャリで家の近くに撮影に出かけた様子です。(*^^*)

  

家の近くのJR函館本線を走るキハ183系は、稚内方面の特急「サロベツ」と、網走方面のと特急「オホーツク」で、今回は稚内方面の特急「サロベツ」狙いです。

4月1日（土曜日）、この日の天気は、あいにくの曇り空でしたが、前後にカーブがある踏切での撮影狙い！

 

踏切での撮影の利点は、列車が近づくと警報が鳴り、上り下りの方向矢印が点灯するので、撮影準備ができます。(*^^*)

下り列車がカーブから出てくる江別駅方向

 

下り列車なら岩見沢方面へカーブを過ぎ去る方向、踏切の停止線内から撮影可能です。

 

札幌駅発（9:08）-稚内駅着（15:26）JR特急キハ183系「サロベツ」（下り）の通過時刻は発札幌駅を発車して約15分です。

少し時間があるので、他の通過車両で試し撮り・・・

下り方面の733＋721系電車

 

撮影機材は、Nikon Z 30＋NIKKOR Z DX 18-140mm f/3.5-6.3 VR

 

一応、カーブまでの距離が遠いことも想定して、AF-S VR Zoom-Nikkor 70-300mm f/4.5-5.6Gを持参したので、その場合は、Nikon Z 30＋FTZ II＋AF-S VR Zoom-Nikkor 70-300mm f/4.5-5.6Gになるのですが、出番なし。

めちゃ風が冷たくて手袋を付けて、寒さに震えながら踏切で待ってたのを思い出します。(￣▽￣;)!! 

上り方面の特急ライラック（789系 0代）

 

下り方面の特急カムイ（789系 1000代）

 

下り方面の特急カムイと上り方面の721系

 

そろそろ特急キハ183系「サロベツ」の通過時間・・・来ました！

 

 

 

後方2両が復刻塗装車両

 

 

 

 

次回は翌日の夕方に稚内から戻ってくる上り列車になるのですが、天気予報では晴天が期待できるので場所を変えて狙います。なお、上りは先頭車両が復刻塗装車両になるのでいいね。(*^^*)