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2019春、ローカル列車の旅(3-4日目)、只見線の撮影 [ローカル列車の旅]

ローカル列車の旅、2019春編の3泊4日の3日目の続きの話て、宮下温泉ふるさと荘に宿泊して只見線撮影に出掛けた様子をまとめてみました。(#^.^#)


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只見線の撮影チャレンジは、3日目の会津宮下駅に到着してからの夕方2本と、4日目の会津宮下駅を出発する前の朝の3本です。

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2019春、ローカル列車の旅(3日目)、仙台~福島~郡山~会津 [ローカル列車の旅]

ローカル列車の旅、2019春編の3泊4日の3日目の様子です。この日は、仙台駅から福島へ、郡山を経由して会津若松(会津宮下駅)を目指します。(#^.^#)


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今回の旅の二つ目の目的である、秘境を走る只見線の絶景を撮影できればと、只見線の会津宮下駅で下車して宿泊、只見線沿線で最も有名な撮影スポットである只見川第1橋梁を撮影に向かいます。

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2019春、ローカル列車の旅(2日目)、盛~気仙沼~一ノ関~仙台へ後編 [ローカル列車の旅]

ローカル列車の旅、2019春編の3泊4日の2日目の後編です。前編では、本八戸駅から久慈へ、三陸鉄道「リアス線」、盛駅に到着した時点で終わりましたが、盛~気仙沼~一ノ関~仙台を目指します。(#^.^#)


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盛駅では、三陸鉄道の復興支援の意味で、三陸鉄道リアス線誕生記念きっぷ(入場券セット)を買う予定です。

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2019春、ローカル列車の旅(2日目)、八戸~久慈~盛へ前編 [ローカル列車の旅]

ローカル列車の旅、2019春編の3泊4日の2日目の様子です。この日は、本八戸駅から久慈へ、三陸鉄道「リアス線」、盛~気仙沼~仙台を目指す前編です。(#^.^#)


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この日は、本八戸から仙台までの距離(421.4km)を約12時間要するので、書いてみると、やはり話が長くなったので、盛~仙台~一ノ関~仙台の後半は2日目の後編とします。

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2019春、ローカル列車の旅(1日目)、東室蘭~洞爺~函館~青森~八戸、後編 [ローカル列車の旅]

ローカル列車の旅、2019春編の3泊4日の1日目の様子ですが、我がまち江別駅から東室蘭駅に到着して室蘭支線をぶらっとした辺りで、ちょっと話が長くなり、前後編に分けることにして、今回は1日目の続きで後編です。(#^.^#)


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後編は、東室蘭駅から洞爺駅、新函館北斗、そして、青函トンネルを抜けて本州に渡り、青森からこの日の目的地である八戸(本八戸駅)を目指してます。

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2019春、ローカル列車の旅(1日目)、江別~札幌~東室蘭、前編 [ローカル列車の旅]

恒例となっているローカル列車の旅、2019春編の3泊4日に出ましたので、その様子を書きたいと思います。初日の1日目の旅の様子で、この日は、我がまち江別駅から新函館北斗、青函トンネルで本州に渡り、青森から八戸(本八戸駅)を目指します。(#^.^#)


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この春のローカル列車の旅は予定してなかった急きょの旅です。別件で東京へ出かける事になり、それなら往路はローカル列車でのんびりと、帰路は羽田空港から飛行機で戻ってくる行程にしました。

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2018夏、ローカル列車の旅(5日目)、函館~長万部~小樽~江別 [ローカル列車の旅]

ローカル列車の旅、2018夏編(4泊5日)の5日目の旅の様子で最終日です。この日は、2日間宿泊した函館を出発して、長万部から小樽廻りで我がまち江別へ帰ります。(#^.^#)


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この日のルートに赤色線引いて載せてみました。この日は最終日の移動時間は約9時間40分、移動距離(305.5km)です。

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2018夏、ローカル列車の旅(4日目番外編)、函館山からの夜景 [ローカル列車の旅]

ローカル列車の旅、2018夏編(4泊5日)の4日目の旅の様子で番外編です。函館駅に戻りホテルに戻らずに直接函館山に夜景撮影に向かっると電車通りは港まつりの踊向かい夜景撮影です。(#^.^#)


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この日の函館の日没は18:55、函館山から日没撮影と、その後の夜景撮影をダブルで楽しむ作戦です。

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2018夏、ローカル列車の旅(4日目)、函館~大沼公園~木古内~函館 [ローカル列車の旅]

ローカル列車の旅、2018夏編(4泊5日)の4日目の旅の様子で、この日は、函館発で大沼公園、木古内駅のキハ183系記念入場券を購入して、再度、函館に戻ってきます。(#^.^#)


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この日のルートに赤色線引いて載せてみました。この日は一日の移動時間は約8時間、移動距離(131.3km)と、約8時間も要してめちゃくちゃ短めの移動で、何かの間違いではと距離を再確認しましたが合ってます。

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2018夏、ローカル列車の旅(3日目)、東室蘭~長万部~函館 [ローカル列車の旅]

ローカル列車の旅、2018夏編(4泊5日)の3日目の旅の様子で、この日は、東室蘭から函館駅を目指します。(#^.^#)


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この日のルートに赤色線引いて載せてみました。この日は一日の移動時間は前日同様に約6時間、移動距離(189.5km)と前日よりさらに短めの移動です。

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2018夏、ローカル列車の旅(2日目番外編)、室蘭の夜景と地球岬の日の出 [ローカル列車の旅]

ローカル列車の旅、2018夏編(4泊5日)の2日目の旅の様子で番外編です。この日は、東室蘭に宿泊、レンタカーを借りて、夜は室蘭の夜景を、翌朝は地球岬の日の出の撮影を楽しみます。(#^.^#)


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私のローカル列車の旅のマイルールは、基本は普通列車、駅からの行動は徒歩、やむなくバスも過去に使いましたが、まあ、前回も今回も特急列車も使ってるので、ついにレンタカーもありかとマイルールの特例が広がってます。

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2018夏、ローカル列車の旅(2日目)、帯広~新得~苫小牧~東室蘭 [ローカル列車の旅]

ローカル列車の旅、2018夏編(4泊5日)の2日目の旅の様子で、この日は、帯広から東室蘭駅を目指します。(#^.^#)


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この日のルートに赤色線引いて載せてみました。この日は一日の移動時間も約6時間、移動距離(252.4km)と短めの移動です。

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2018夏、ローカル列車の旅(1日目)、江別~旭川~富良野~帯広 [ローカル列車の旅]

恒例となっているローカル列車の旅、2018夏編の4泊5日の様子を書きたいと思います。今回は初日の旅の様子で、この日は、我がまち江別駅を出発して、旭川、富良野経由で根室本線に入り帯広駅を目指します。(#^.^#)


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この日のルートに赤色線引いて載せてみました。ローカル列車の旅の初日は約9時間を要して移動距離(306.1km)です。

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2018春、ローカル列車の旅(7日目)、釧路~滝川~江別 [ローカル列車の旅]

ローカル列車の旅、2018春編(6泊7日)の7日目の旅の様子で最終日になります。この日は、釧路から新得、狩勝峠(代行バス)を超え、滝川経由で江別駅に帰ります。(#^.^#)


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この日のルートに赤色線引いて載せてみました。この日は、4月21日(土曜日)で、約10時間を要して移動距離(370.9km)、前日にご当地入場券(101駅)をコンプリートしているので、最終日は釧路から江別に戻る純粋なローカル列車の旅。行ったり来たりも必要ないシンプルな鉄を満喫する一日です。

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2018春、ローカル列車の旅(6日目)、釧路~根室~釧路 [ローカル列車の旅]

ローカル列車の旅、2018春編(6泊7日)の6日目の旅の様子で、この日は、釧路から根室駅を目指します。可能なら根室に泊まりたいところですが、翌日の最終日は江別に帰る関係で釧路に戻ってきます。(#^.^#)


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この日のルートに赤色線引いて載せてみました。この日は、4月20日(金曜日)で、約13時間を要して移動距離(379.8km)、長い一日になりますが、いよいよご当地入場券の101駅コンプリートを目指します。

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2018春、ローカル列車の旅(5日目)、清里町~釧路 [ローカル列車の旅]

ローカル列車の旅、2018春編(6泊7日)の5日目の旅の様子で、この日は、清里町から釧路駅を目指します。(#^.^#)


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この日のルートに赤色線引いて載せてみました。この日は、4月19日(木曜日)で、約11時間を要して移動距離(313.9km)、そこそこ移動する感じがしますが、清里町から釧路まで営業距離(119.9km)ですから、行ったり来たりの一日です。

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2018春、ローカル列車の旅(4日目)、遠軽~網走~清里町 [ローカル列車の旅]

ローカル列車の旅、2018春編(6泊7日)の4日目の旅の様子で、この日は、遠軽から網走を経由して清里町駅を目指します。(#^.^#)


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この日のルートに赤色線引いて載せてみました。この日は、4月18日(水曜日)で、約10時間を要して移動距離(236.6km)、10時間は短くない時間ですが距離が伸びない一日です。

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2018春、ローカル列車の旅(3日目)、稚内~旭川~遠軽 [ローカル列車の旅]

ローカル列車の旅、2018春編(6泊7日)の3日目の旅の様子で、この日は、稚内から旭川を経由して遠軽駅を目指します。(#^.^#)


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この日のルートに赤色線引いて載せてみました。この日は、4月17日(火曜日)で、約13時間半を要して移動距離(438.9km)、距離も400km超えですが所要時間も長い一日になりそうです。

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2018春、ローカル列車の旅(2日目)、名寄~稚内 [ローカル列車の旅]

ローカル列車の旅、2018春編(6泊7日)の2日目の旅の様子で、この日は、名寄から稚内駅を目指します。(#^.^#)


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この日のルートに赤色線引いて載せてみました。この日は、4月16日(月曜日)で、約12時間を要して移動距離(443.4km)移動ですが、名寄~稚内まで、普通列車でも所要時間は約4時間、営業距離(183.2km)・・・ご当地入場券を買う為に稚内本線を行ったり来たりです。

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2018春、ローカル列車の旅(1日目)、江別~名寄 [ローカル列車の旅]

恒例となっているローカル列車の旅、2018春編の6泊7日に出ましたので、その様子を書きたいと思います。初日の1日目の旅の様子で、この日は、我がまち江別駅から名寄駅を目指します。(#^.^#)


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この日のルートに赤色線引いて載せてみました。この日は、4月15日(日曜日)で朝早くに出発するのですが、初日は10時間を要して移動距離(169.3km)と短めの移動です。

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